摩托车点火变压器损坏的判断依据

    摩托车点火变压器是整个点火系统中至关重要的原件，它主要起整合点火信号的作用，因此当它出现故障时，就会表现出启动困难，加速无力，怠速不稳等故障。判定摩托车点火变压器坏的最直接的方法，是找一个和原车点火器一样好的点火装置，直接替换掉原车的点火装置，如果正常，说明原车点火器已损坏。

1.摩托车的点火变压器装置损坏，则摩托车发动机的火花塞不能放出火花，从而使发动机不能启动。

2.摩托车的点火变压器坏了，会导致油门在断电时加不上油，发动机也会偶尔发生熄火现象。

3.点火变压器在高温环境下长时间工作较易发生故障。摩托车发动机点火系统的主要部件是火花塞和火花塞，火花塞是易损件，需定期更换。一些摩托车的发动机工作温度很高，火花塞长时间后容易烧坏。过长时间使用火花塞电极间隙会变大，从而影响点火能量。

    摩托车的点火系统主要包括触发线圈，点火线圈，点火器，高压包，其中的触发器会根据发动机曲轴位置产生点火信号，而点火线圈会给点火器供电，在接收到触发器的信号时，点火器会将这个信号进行整合，并传递给高压包，经过高压包的放大以后，就会产生强劲有力的点火火化。

    点火变压器作为摩托车点火系统中重要的元件，它如果性能下降所出现的不良现象是比较多的，除了常见的无法启动，启动困难等以外，还会出现发动机放炮，无怠速，加油熄火等现象，总而言之，摩托车的很多故障都是由点火变压器引起的。